Отключение мочевины AdBlue на МАН

Отключить мочевину AdBlue на МАН - верное решение, которое сохранит ваши нервы и время в будущем, а так же позволит ощутить приличную финансовую экономию от отсутствия постоянного приобретения жидкости AdBlue и поездок на сервисные станции для ремонта и обслуживания системы SCR.

Как отключить мочевину AdBlue на грузовиках МАН

Способы отключения мочевины AdBlue на МАН:

1. Программный способ путём изменения прошивки блока управления. Для работ применяется итальянское оборудование Kess и Ktag. Мы не практикуем данный способ на МАНах.
2. Монтаж эмулятора AdBlue - самый безопасный и приоритетный для нас способ. Эмулятор, он же "обманка мочевины", - это прибор, который будет общаться с системами автомобиля вместо штатного блока управления мочевиной EAS. В устройстве заложен алгоритм только исправной системы SCR, поэтому, что бы вы ни сделали с системой, для автомобиля у вас всегда будет жидкость AdBlue в баке, а все компоненты системы будут в исправном состоянии. Мы являемся и разработчиком, и производителем наших устройств.

• Обновлённый МАН TGX, TGS, TGA, TGL, TGM Евро 5 (с 2020 г.в.), включая Individual Lion S - монтаж универсального эмулятора AdBlue;

• МАН TGX, TGS, TGA, TGL, TGM Евро 6 - монтаж специализированного эмулятора AdBlue;

• МАН TGX, TGS, TGA, TGL, TGM Евро 5 и Евро 4 - монтаж универсального эмулятора AdBlue;

Процесс отключения мочевины AdBlue на MAN trucks

Отключение мочевины AdBlue на МАН TGX 2021 г.в Евро-5 с помощью эмулятора.

Помимо использования эмуляторов, отключение системы SCR на автомобиле MAN 2021 года выпуска с классом экологичности ЕВРО 5 возможно также и программно - с помощью изменения калибровки блока двигателя.

Отключение мочевины AdBlue на МАН TGX 2021 г.в Евро-5 программно.

Время, необходимое для качественного оказания услуг

Процесс отключения мочевины на МАНе Евро 5 занимает 30-50 минут, на Евро 6 не более 2-х часов.

Цена. Окупаемость.

1. МАН Евро 5 и Евро 4 - окупаемость менее 2-х месяцев;
2. Обновлённый МАН Евро 5 (с 2020 г.в.) - окупаемость менее 2-х месяцев;
3. МАН Евро 6 - окупаемость менее 6-ти месяцев.

Стоимость услуг по отключению мочевины AdBlue на грузовиках и двигателях МАН вы можете уточнить, связавшись с нами удобным для вас способом из раздела "Контакты".

• Мы всегда готовы идти навстречу и открыты к диалогу, касаемо любых условий сотрудничества.

Post Scriptum

• Все наши решения являются комплексными, поэтому вместе с мочевиной вам больше не нужно эксплуатировать катализатор или сажевый фильтр, поэтому вы без труда сможете произвести их удаление. В большинстве случаев двигателю становится дышать намного легче, расход падает, а турбина больше не встречает противодавления в выпускной системе.
• Мы можем помочь с отключением мочевины и на автобусах МАН, на Неоплан и др. технике с двигателем MAN. Подробности.
• По любым вопросам вы можете связаться с нами в любое время удобным для вас способом из раздела "Контакты".

ТракСистемс. Наше Имя громче любых слов.