Отключение мочевины AdBlue и клапана ЕГР (АГР) на спецтехнике JCB

Отключить мочевину AdBlue и клапан EGR (AGR) на тракторе, комбайне и другой спецтехнике JCB - верное решение, которое сохранит ваши нервы и время в будущем, а также позволит ощутить приличную финансовую экономию от отсутствия постоянного приобретения жидкости AdBlue и поездок на сервисные станции для ремонта и обслуживания системы SCR.

Мы поможем вам решить вопрос "под ключ" с отключением мочевины AdBlue и клапана ЕГР (АГР) на любой сельскохозяйственной и дорожно-стройтельной технике JCB.

Что такое система SCR, почему эта система часто выходит из строя, зачем отключать эту систему и общую информацию об отключении данной системы вы можете узнать в разделе нашего сайта "Отключение мочевины на тракторах и спецтехнике", кликнув сюда.

Как отключить мочевину AdBlue на спецтехнике JCB

Способ отключения мочевины AdBlue и клапана ЕГР на ДжейСиБи зависит от установленного силового агрегата: JCB DIESELMAX, Deutz, Perkins, AGCO Power,  SISU Power, Isuzu или Cummins.

Двигатель JCB DIESELMAX

Отключение мочевины SCR на двигателях ДжейСиБи Дизельмакс производится программным способом с сохранением заводской оригинальной прошивки завода-изготовителя с обязательным вскрытием ЭБУ двигателем для безопасности проводимых работ.

Двигатели Deutz

Отключение системы SCR на двигателях Дойтц (Дойц) производится программным способом с сохранением заводской оригинальной прошивки завода-изготовителя с обязательным вскрытием ЭБУ двигателем для безопасности работ.

Двигатель Perkins

Отключение системы SCR на двигателях Перкинс производится программным способом с сохранением заводской оригинальной прошивки завода-изготовителя с обязательным вскрытием ЭБУ двигателем для безопасности работ.

Двигатель AGCO Power

Отключение системы SCR на двигателях АГКО Пауэр производится только программным способом с сохранением заводской оригинальной прошивки завода-изготовителя с обязательным вскрытием ЭБУ двигателем для безопасности работ.

Двигатель Yanmar

Отключение мочевины SCR на двигателях Янмар производится программным способом с сохранением заводской оригинальной прошивки завода-изготовителя с обязательным вскрытием ЭБУ двигателем для безопасности проводимых работ.

Двигатель SISU Power

Отключение AdBlue на двигателях Сису Пауэр производится программным способом с сохранением заводской оригинальной прошивки или через диагностический разъем, или со вскрытием ЭБУ двигателем для безопасности работ, каждый случай индивидуален.

Двигатель Isuzu

Отключение мочевины SCR на двигателях Исузу производится программным способом с сохранением заводской оригинальной прошивки завода-изготовителя с обязательным вскрытием ЭБУ двигателем для безопасности проводимых работ.

Двигатель Cummins

Отключение AdBlue на двигателях Камминз производится или с помощью эмулятора AdBlue, или программным способом с сохранением заводской оригинальной прошивки. Программное отключение производится или через диагностический разъем, или со вскрытием ЭБУ двигателем для безопасности работ, в зависимости от установленного блока управления двигателем, каждый случай индивидуален.

Подробности об эмуляторах AdBlue для отключения мочевины вы можете найти в разделе нашего сайта "Эмуляторы AdBlue", кликнув здесь, а об отключении мочевины на Cummins здесь.

Как отключить клапан EGR (AGR) на технике JCB

Отключение системы EGR (AGR) на ДжейСиБи производится только программным способом с сохранением заводской оригинальной прошивки завода-изготовителя или через диагностический разъем, или со вскрытием блока управления двигателем для безопасности проводимых работ, каждый случаен индивидуален.

Подробности об отключении клапана ЕГР вы можете получить в разделе нашего сайта "Отключение EGR". Перейти в него можно, кликнув здесь.

После отключения мочевины AdBlue и EGR

После отключения систем AdBlue или ЕГР наличие катализатора и сажевого фильтра на спецтехнике JCB становится необязательным, ведь наши решения избавляют вас от проблем с датчиками NOx и DPF. Рано или поздно катализатор или сажевый фильтр приходится удалять всем владельцам техники класса экологичности Stage III, Tier 3 и выше. Мы рекомендуем вам в комплексе с отключением системы AdBlue или EGR удалить катализатор и сажевый фильтр из глушителя, после чего двигателю будет дышать легче. Этот процесс не вызовет повышенную дымность двигателя и не увеличит громкость выпускных газов в глушителе, ведь мы только удалим ненужные элементы каталитического нейтрализатора из глушителя, сам глушитель мы трогать не будем. Отключение мочевины и клапана ЕГР  - не причина выхода из строя катализатора и сажевого фильтра.

У большинства из нас имеются легковые автомобили с сажевым фильтром, который из-за серы в Российском топливе быстро забивается и "душит" автомобиль, снижая мощность двигателя и повышая расход топлива. И 100% владельцев таких автомобилей его удаляют, хотя на этих а/м нет системы AdBlue. Предлагаем подойти к процессу "лечения" вашей техники комплексно, избавив себя от проблем с катализатором и сажевым фильтром в будущем, по доступным ценам. Подробней об удалении катализатора и сажевого фильтра вы можете узнать в разделе "Удаление катализатора", кликнув сюда.

Время, необходимое для качественного оказания услуг

Процесс отключения AdBlue мочевины и клапана ЕГР на спецтехнике ДжейСиБи занимает обычно от 3х до 6ти часов, а процесс удаления катализатора, сажевого фильтра от 3х до 5ти часов. Возможно одновременное оказание услуг.

Вы можете прислать нам блок управления двигателем

Если рядом с вами нет опытных специалистов по отключению мочевины SCR или клапана EGR, или вы хотите сотрудничать именно с нашими инженерами, предлагаем вам прислать нам блок управления двигателем вашего автомобиля. Процесс очень простой: вы снимаете блок управления, открутив 4 болта, присылаете его нам, мы в течение 1го рабочего дня производим необходимые операции и высылаем вам его обратно. От вас потребуется просто установить его на штатное место и забыть о проблемах с мочевиной и ЕГР. В редких случаях дополнительно требуется очистить память неисправностей.

Для вас это абсолютно безопасно, так как мы используем только проверенные временем решения и даем официальную гарантию на свои работы 1 (один) год.

Стоимость. Цена

Стоимость услуг на технике JCB вы можете уточнить, связавшись с нами удобным для вас способом из раздела "Контакты".

Как отключить мочевину AdBlue на грузовиках, автобусах и двигателях Евро-6

Подробную информацию об отключении мочевины на грузовиках, автобусах и двигателях Евро 6 вы можете получить в разделе "Евро 6" нашего сайта, перейдя по ссылке.

Список моделей JCB, с которыми мы можем вам помочь

Трактора JCB Fastrac (Фастрек) 8280 и 8310 серии 8000

Трактора JCB Fastrac (Фастрек) 4160, 4190 и 4220 серии 4000

Сельскохозяйственные телескопические погрузчики

Экскаваторы-погрузчики JCB серий 3CX и 4CX Eco

Гусеничные экскаваторы JCB

Колесные экскаваторы JCB

Колесные и гусеничные минипогрузчики с бортовым поворотом JCB

Колесные погрузчики JCB

Мини-экскаваторы JCB

Телескопические манипуляторы JCB

Погрузчики для пересеченной местности JCB

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой JCB

... а также на всех видах погрузчиков, экскаваторов и любой сельскохозяйственной и стройтельной технике ДжейСиБи.

Если вы хотите отключить мочевину SCR, заглушить клапан EGR (AGR), удалить катализатор, сажевый фильтр на любой технике JCB, и у вас есть вопросы, свяжитесь с нами любым удобным для вас способом из раздела "Контакты", и мы с радостью на них ответим.

ТракСистемс - качественные решения, проверенные временем.