Отключение мочевины на спецтехнике производится или с помощью эмулятора AdBlue, или программно. Программный способ осуществляется или через диагностический разъем, или с обязательным вскрытием блока управления двигателем для безопасности проводимых работ, каждый случай индивидуален.
Фото 1. Отключение мочевины AdBlue на тракторе Фендт 936 Варио с двигателем Дойтц. Подробности здесь.
Фото 2. Эко-тюнинг трактора Нью Холланд с двигателем Cummins.
Фото 3. Отключение мочевины AdBlue на тракторе Вальтра с двигателем AGCO Power (Valtra N163D). Подробности.
Фото 4. Отключение мочевины AdBlue на комбайне Deutz-Fahr 6095 HTS (Дойтц 6095 HTS). Подробности.
Видео. Отключение мочевины AdBlue на комбайне Deutz FAHR HTS 6095. Подробности.
Наши преимущества над конкурентами
1). Бесплатный выезд в день обращения к месту стоянки или поломки трактора или другой спецтехники, чтобы экономить Ваши деньги и время на транспортировку а/м до ближайшей СТО и минимизировать простой а/м;
2). Гибкий график работы, который легко меняется для вашего удобства;
3). При отключении мочевины и датчика кислорода NOx мы используем только проверенные временем решения;
4). Гарантия на услуги;
5). Любая удобная для вас форма оплаты;
6). Бесплатная профессиональная консультация по всем интересующим Вас вопросам;
7). Минимальные цены за качественные услуги;
8). Гибкая система скидок;
9). При оказании услуг мы используем только качественные расходные материалы;
10). Отключение систем AdBlue и EGR производят специалисты с большим опытом работы в данном направлении;
11). Мы можем провести необходимые работы только, получив от вас лишь один блок управления двигателем;
12). Оперативный и бесплатный выезд или вылет во многие города РФ, Европы и СНГ.
13). Наша партнерская сеть насчитывает более 150 точек по всему Миру, поэтому:
а). Вы всегда сможете воспользоваться услугами наших коллег практически в любой точке России и СНГ;
б). Мы всегда сможем вам помочь, не зависимо от вашего местоположения.
Качество. Гарантия. Оперативность - это то, чему мы отдаем приоритет.
