SPN 4364 — система SCR очищает выхлоп от оксидов азота (NOx) хуже, чем нужно. Блок управления видит это по датчикам NOx до и после катализатора. Это одна из самых частых ошибок мочевины на грузовиках Евро-5 и Евро-6.
Расшифровка общая. Точное значение зависит от марки, двигателя и блока управления — пришлите код инженеру, он подскажет по вашей машине.
Что означает SPN 4364
SPN 4364 по стандарту J1939 — «эффективность конверсии SCR-катализатора». Двигатель выбрасывает оксиды азота, система впрыскивает мочевину AdBlue, и в катализаторе NOx превращается в азот и воду. Блок управления сравнивает показания датчика NOx до и после катализатора. Если разница меньше нормы — катализатор «не дочищает» выхлоп, и появляется SPN 4364.
Тяжесть показывает число FMI:
- SPN 4364 FMI 18 — эффективность ниже нормы, средняя тяжесть. Обычно горит лампа, машина едет нормально, но включается отсчёт до ограничения.
- SPN 4364 FMI 1 — эффективность сильно ниже нормы. Как правило, ограничение мощности уже включено или вот-вот включится.
В поиске код часто пишут по-разному: «спн 4364 фми 18», «4364 18», «SPN4364». Это одна и та же ошибка. Её аналог в формате OBD — P20EE.
Как проявляется
Горит Check Engine или жёлтая лампа AdBlue / MIL.
На некоторых машинах на дисплее идёт обратный отсчёт часов или километров до ограничения.
Блок снижает крутящий момент, на Евро-6 возможно ограничение скорости.
После удаления ошибка появляется снова через несколько поездок.
Частые причины
Форсунка мочевины забита кристаллами и подаёт меньше, чем нужно.
Низкое давление мочевины, забит фильтр насоса, подсос в линиях.
Разбавленная или некачественная жидкость хуже очищает выхлоп.
Датчик «плывёт» и показывает неверные значения — ошибка есть, а катализатор исправен.
Катализатор отравлен маслом, топливом или закоксован после пробега.
Повышенный NOx из-за проблем с EGR, форсунками, утечек выхлопа перед датчиком.
Что проверить в первую очередь
Свежая ли жидкость, нет ли воды и мусора в баке. Концентрация должна быть около 32,5%.
Посмотрите, нет ли рядом кодов давления, дозатора, датчиков NOx или EGR — чаще всего причина в них.
Нет ли белых кристаллов на форсунке и в шлангах, не перегнуты ли трубки.
Нет ли утечек выхлопа до датчиков NOx, целы ли разъёмы и проводка.
На какой технике встречается
SPN 4364 выдают машины с протоколом J1939: Volvo FH и FM (D13), Renault T, DAF XF и CF (PACCAR MX), Mercedes-Benz Actros и Arocs, грузовики и автобусы с двигателями Cummins, а также спецтехника — тракторы, комбайны, погрузчики и экскаваторы с системой SCR.
Похожие коды
Та же ошибка в формате OBD — Weichai, Cummins, китайские грузовики.
Открыть →
SPN 3364 / P207FПлохое качество мочевины.
Открыть →
SPN 5246 / Cummins 3712Ограничение мощности из-за ошибок SCR.
Открыть →
Ошибка возвращается? Поможем
Если SPN 4364 снова появляется после ремонта, а дорогие датчики NOx и катализатор менять не хочется, — расскажем, какие есть варианты для вашей машины. Пришлите марку, двигатель и коды ошибок.
Программно или с установкой эмулятора — способ подбираем под марку и блок управления.
Подробнее →
Эмуляторы AdBlueСобственное производство, подбор под вашу технику и монтаж.
Подробнее →
Клапан EGRПрограммное отключение без потери мощности и ошибок.
Подробнее →
Сажевый фильтр и катализаторВместе с AdBlue или EGR — без доплаты.
Подробнее →
Работаем с грузовиками, автобусами и спецтехникой — европейской, китайской и отечественной.
5 лет на программные работы, 3 года на работы с эмулятором.
Выезд инженеров, отправка ЭБУ нам, удалённая работа или партнёры — более 180 точек по России и СНГ.
Договор, с НДС и без. Условия для автопарков →
Частые вопросы
Что значит SPN 4364 FMI 18?
Чем отличается FMI 1 от FMI 18?
Можно ли ездить с ошибкой SPN 4364?
Если сбросить ошибку, она уйдёт?
Это датчик NOx?
← Все коды ошибок AdBlue, SCR, EGR и DPF
Оставьте заявку
Разберём ошибку вместе с вами
Пришлите марку, модель, двигатель и коды ошибок — инженер подскажет, в чём причина и как решить проблему.