John Deere 785i: Как ошибка установки заглушки EGR привела к потере мощности комбайна

Новости

В разгар уборочной кампании к нам обратился владелец комбайна John Deere 785i. Диагноз: трещина теплообменника EGR, уход антифриза во впускной тракт, риск гидроудара. Учитывая дефицит запчастей в РФ, клиент принял верное решение — программно отключить EGR и систему AdBlue.

Электрическая часть прошла штатно. С помощью Kess V3 мы вычитали софт, инженеры ТракСистемс в среде WinOls отключили экологию. После записи прошивки техника идеально прошла тесты. Установку механических заглушек клиент выполнил своими силами.

Спустя два дня звонок: машина в аварии, не раскручивает турбину, ошибка по высокой температуре выхлопа (EGT).

Наш выезд показал критическую ошибку механики. Клиент установил заглушку EGR после гофры первой турбины. Из-за дикого противодавления и температуры гофру разорвало! Кинетическая энергия выхлопа улетала под капот, давления не хватало для раскрутки второй турбины. Мы изготовили и установили заглушку строго на фланец — мощность вернулась мгновенно.

Калибровка прошивок спецтехники для СТО по всей России.

В чип-тюнинге нет мелочей. Именно поэтому сотни СТО, автоэлектриков и диагностов от Калининграда до Владивостока доверяют обработку прошивок компании ТракСистемс. С 2014 года мы разрабатываем ПО для ЭБУ и производим эмуляторы мочевины.

Вы считываете файл — мы калибруем его под ваши задачи — вы зарабатываете. Работаем с НДС, предоставляем отсрочку платежа партнерам.

Свяжитесь с нашими инженерами:
Телефон: 8 (800) 4444-016 (Бесплатно по РФ)
Мессенджеры: +7 (911) 520-00-05
ТракСистемс — помогаем вашей технике дышать!
 

Нужна такая же работа?

Подробнее об услуге и о том, что прислать для расчёта:

Отключение мочевины AdBlue, EGR и DPF на John Deere →

Отключение клапана EGR (ЕГР) →

Или позвоните: 8 (800) 4444-016 — звонок по России бесплатный.

← Все новости и наши работы

Новости компании

  В разгар полевых работ в Вологодской области простой техники недопустим: каждый потерянный час обходится аграрию в десятки тысяч рублей. На тракторе CASE PUMA внезапно загорелся Check Engine,…
Европейские тягачи последних лет — Volvo FH, MAN TGX, Renault T — оснащены системой SCR, которая работает на мочевине AdBlue. Пока система исправна, о ней вспоминают только на заправке. Но стоит…
Владельцы автопарков КАМАЗ хорошо знают, во что обходится система SCR. Мочевина AdBlue постоянно дорожает, а зимой реагент кристаллизуется в трубках и баке. Машина встаёт, и простой оборачивается…
ТракСистемс в VK Видео

Видео с наших выездов

Отключаем мочевину, EGR и сажевый фильтр на реальной технике — показываем, как это происходит.

Видео ТракСистемс: что такое система SCR (мочевина)Смотреть в VK Видео →Короткие клипы с выездов