Ошибка SPN 3217 — входной датчик NOx (до катализатора): причины, симптомы, решение

SPN 3217 — ошибки входного датчика NOx в формате J1939: датчик до катализатора присылает недостоверные данные. Система не может рассчитать дозировку.

Датчик NOxJ1939Входной
Прислать коды в MAXЗаказать звонок8 (800) 4444-016Бесплатно по России
Коротко
СистемаSCR
КодыSPN 3217
Последствиеограничение мощности

Расшифровка общая. Точное значение зависит от марки, двигателя и блока управления — пришлите код инженеру, он подскажет по вашей машине.

Что означает SPN 3217

SPN 3217 — «входной датчик NOx» в формате J1939 (например, FMI 2 — данные нестабильны, FMI 3/4 — напряжение вне нормы). Аналог P2200/P2201 для техники с J1939: Cummins, Detroit, Paccar и спецтехника.

Как проявляется

Check Engine

Горит индикатор.

Ограничение по таймеру

Моточасы идут — дальше снижение мощности.

Неверная дозировка

SCR дозирует по усреднённым картам или встаёт.

Частые причины

Датчик

Износ входного датчика NOx.

Проводка CAN

Датчик NOx общается по CAN — проверить жгут.

Питание

Просадки питания датчика.

Конденсат

Вода в разъёме.

Что делать

1. Сканер

Посмотреть FMI и живые данные датчика.

2. Цепи

Питание, масса, CAN-шина датчика.

3. Подмена

Подставить исправный датчик.

4. Решение

Программное отключение или эмулятор.

На какой технике встречается

Cummins (КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ), Detroit, Paccar, спецтехника с J1939.

Похожие коды

P2200, P2201

Цепь входного датчика NOx (до катализатора).

Открыть →

SPN 3226, SPN 3216, P2201, P229F

Датчики NOx до и после катализатора.

Открыть →

U029D, U010E

Потеря связи с датчиком NOx или модулем SCR по CAN-шине.

Открыть →

Ошибка возвращается? Поможем

Если ошибка возвращается снова, а ремонт системы стоит дорого, — расскажем, какие варианты есть для вашей машины.

Отключение мочевины AdBlue (SCR)

Программно или с установкой эмулятора — способ подбираем под марку и блок управления.

Подробнее →

Отключение клапана EGR

Программно, без потери мощности и без ошибок.

Подробнее →

Сажевый фильтр и катализатор

Вместе с отключением AdBlue или EGR — без доплаты.

Подробнее →

Эмуляторы AdBlue

Собственное производство, гарантия 3 года, монтаж по инструкции.

Подробнее →

С 2014 года

Работаем с грузовиками, автобусами и спецтехникой — европейской, китайской и отечественной.

Гарантия

5 лет на программные работы, 3 года на работы с эмулятором.

Где удобно

Выезд инженеров, отправка ЭБУ нам, удалённая работа или партнёры — более 180 точек.

Для автопарков

Договор, с НДС и без. Условия для автопарков →

Прислать коды в MAX

Частые вопросы

Что такое FMI?
FMI — уточнитель кода J1939: говорит, в чём именно проблема (данные, напряжение, сеть). Один SPN с разными FMI — разные причины.
Можно ли отключить только датчик?
Нет — блок увидит отсутствие данных. Решается заменой или программной обработкой системы.

← Все коды ошибок AdBlue, SCR, EGR и DPF

Оставьте заявку

Разберём ошибку вместе с вами

Пришлите марку, модель, двигатель и коды ошибок — инженер подскажет, в чём причина и как решить проблему.

Написать в MAX