Ошибка P244B — слишком высокая температура в сажевом фильтре: причины, симптомы, решение

P244B — температура в сажевом фильтре превысила безопасный порог. Регенерация идёт неконтролируемо горячо — есть риск расплавить или треснуть фильтр.

Сажевый фильтр DPFПерегревОпасный код
Прислать коды в MAXЗаказать звонок8 (800) 4444-016Бесплатно по России
Коротко
СистемаDPF
КодыP244B
Последствиеограничение мощности

Расшифровка общая. Точное значение зависит от марки, двигателя и блока управления — пришлите код инженеру, он подскажет по вашей машине.

Что означает P244B

P244B — «слишком высокая температура сажевого фильтра» (OBD). При прожиге температура должна держаться в узком коридоре; перегрев говорит о проблеме дозировки топлива или датчиках.

Как проявляется

Check Engine

Горит индикатор неисправности.

Запах

Возможен запах гари при регенерации.

Прерванные прожиги

Блок сам обрывает регенерацию из-за перегрева.

Частые причины

Датчик температуры

Врёт датчик температуры фильтра.

Избыток топлива

Дозирующая форсунка льёт слишком много.

Масло в выхлопе

Турбина гонит масло — оно горит в фильтре.

Пропуски зажигания

Несгоревшее топливо догорает в DPF.

Что делать

1. Остановить прожиги

До диагностики не запускать регенерацию.

2. Датчики

Проверить датчики температуры до/после фильтра.

3. Турбина и форсунки

Исключить масло и лишнее топливо в выхлопе.

4. Решение

При повреждённом фильтре — замена или удаление с программной обработкой.

На какой технике встречается

Вся техника с DPF и активной регенерацией: грузовики Евро-5/6, спецтехника Stage IV/V.

Похожие коды

SPN 3719 и P2463

Сажевый фильтр забит, нужна регенерация.

Открыть →

P244A, SPN 3242

Недостаточная температура для регенерации DPF.

Открыть →

P2084

Датчик температуры выхлопных газов.

Открыть →

Ошибка возвращается? Поможем

Если ошибка возвращается снова, а ремонт системы стоит дорого, — расскажем, какие варианты есть для вашей машины.

Отключение мочевины AdBlue (SCR)

Программно или с установкой эмулятора — способ подбираем под марку и блок управления.

Подробнее →

Отключение клапана EGR

Программно, без потери мощности и без ошибок.

Подробнее →

Сажевый фильтр и катализатор

Вместе с отключением AdBlue или EGR — без доплаты.

Подробнее →

Эмуляторы AdBlue

Собственное производство, гарантия 3 года, монтаж по инструкции.

Подробнее →

С 2014 года

Работаем с грузовиками, автобусами и спецтехникой — европейской, китайской и отечественной.

Гарантия

5 лет на программные работы, 3 года на работы с эмулятором.

Где удобно

Выезд инженеров, отправка ЭБУ нам, удалённая работа или партнёры — более 180 точек.

Для автопарков

Договор, с НДС и без. Условия для автопарков →

Прислать коды в MAX

Частые вопросы

Опасно ли это?
Да — перегрев может разрушить фильтр и даже привести к пожару. Не игнорируйте.
Можно ли ездить?
Нежелательно: следующая регенерация может добить фильтр.

← Все коды ошибок AdBlue, SCR, EGR и DPF

Оставьте заявку

Разберём ошибку вместе с вами

Пришлите марку, модель, двигатель и коды ошибок — инженер подскажет, в чём причина и как решить проблему.

Написать в MAX