P2464 и P2465 — перепад давления на сажевом фильтре низкий (фильтр почти пуст или датчик врёт) или высокий (фильтр забит). Блок включает ошибку и может ограничить мощность.
Расшифровка общая. Точное значение зависит от марки, двигателя и блока управления — пришлите код инженеру, он подскажет по вашей машине.
Что означает P2464 и P2465
P2464 — «слишком низкий перепад давления на DPF», P2465 — «слишком высокий перепад» (OBD). Низкий перепад бывает и при разрушенном фильтре, высокий — при критическом заполнении.
Как проявляется
Горит индикатор.
При высоком перепаде — падает мощность.
При низком — регенерации не запускаются.
Частые причины
Высокий перепад — сажа и зола.
Низкий перепад при гонке — фильтр треснул/прохудился.
Забиты трубки или врёт датчик.
Если DPF уже удалён физически без программной обработки.
Что делать
Смотреть фактический перепад на холостых и под нагрузкой.
Продуть трубки датчика.
При подозрении на разрушение — осмотр.
Удаление DPF с программной обработкой решает оба сценария.
На какой технике встречается
Вся техника с DPF.
Похожие коды
Смотреть расшифровку.
Открыть →
SPN 3719 и P2463Сажевый фильтр забит, нужна регенерация.
Открыть →
P242F, SPN 3223Зола в сажевом фильтре — регенерацией не убрать.
Открыть →
Ошибка возвращается? Поможем
Если ошибка возвращается снова, а ремонт системы стоит дорого, — расскажем, какие варианты есть для вашей машины.
Программно или с установкой эмулятора — способ подбираем под марку и блок управления.
Подробнее →
Отключение клапана EGRПрограммно, без потери мощности и без ошибок.
Подробнее →
Сажевый фильтр и катализаторВместе с отключением AdBlue или EGR — без доплаты.
Подробнее →
Эмуляторы AdBlueСобственное производство, гарантия 3 года, монтаж по инструкции.
Подробнее →
Работаем с грузовиками, автобусами и спецтехникой — европейской, китайской и отечественной.
5 лет на программные работы, 3 года на работы с эмулятором.
Выезд инженеров, отправка ЭБУ нам, удалённая работа или партнёры — более 180 точек.
Договор, с НДС и без. Условия для автопарков →
Частые вопросы
Низкий перепад — это хорошо?
Высокий перепад опасен?
← Все коды ошибок AdBlue, SCR, EGR и DPF
Оставьте заявку
Разберём ошибку вместе с вами
Пришлите марку, модель, двигатель и коды ошибок — инженер подскажет, в чём причина и как решить проблему.