Отключение мочевины AdBlue на КАМАЗ

Отключить мочевину AdBlue на КАМАЗ - верное решение, которое сохранит ваши нервы и время в будущем, а так же позволит ощутить приличную финансовую экономию от отсутствия постоянного приобретения жидкости AdBlue и поездок на сервисные станции для ремонта и обслуживания системы SCR.

Как отключить мочевину AdBlue на грузовиках КАМАЗ

Способы отключения мочевины на KAMAZ:

1. Отключение ограничения крутящего момента ("аварийного режима"). Суть способа заключается в изменении параметров блоков управления таким образом, чтобы автомобиль не ограничивала мощность двигателя. Для работ применяется дилерское оборудование SD Connect 4 и специализированное ПО: DAS, Xentry, VeDoc (Fdok), Vediamo.
2. Программный способ путём изменения прошивки блока управления двигателем. Суть способа - обработать штатную прошивку ЭБУ двигателем, чтобы автомобиль забыл про мочевину и сохранил все свои параметры и карты данных. (!) Ни в коем случае не прошивайте блоки управления на Евро 3 и Евро 2, безопасным является только редактирование штатной заводской программы;
3. Монтаж эмулятора AdBlue. Эмулятор, он же "обманка мочевины", - это прибор, который будет общаться с системами автомобиля вместо штатного блока управления мочевиной ACM. В устройстве заложен алгоритм только исправной системы SCR, поэтому, что бы вы ни сделали с системой, для автомобиля у вас всегда будет жидкость AdBlue в баке, а все компоненты системы будут в исправном состоянии. Мы являемся и разработчиком, и производителем наших устройств.

• КАМАЗ К5 с двигателями Евро 5 (в будущем и Евро 6) КАМАЗ 910 Р6 и Liebherr D946 - можно сделать программно с использованием итальянского оборудования Kess и Ktag, а также с помощью монтажа специализированного эмулятора AdBlue. К5 на данный момент включает в себя модели КАМАЗ 54901, 65659, 65951 и 65952;

• КАМАЗ К4 Евро 5 с двигателем Мерседес (5490 NEO, 65206, 65207): возможен способ "снятие ограничения крутящего момента", но он является неполноценным, так как в системе и на комбинации приборов будут ошибки по системе SCR BlueTec. Корректный способ - только монтаж универсального эмулятора AdBlue. Кроме эмулятора потребуется установить дополнительные небольшие элементы для обхода датчиков давления AdBlue и ДДСВ;

• КАМАЗ с двигателем КАМАЗ 740 V8 Евро 4 и Евро 5 - возможны 2 корректных способа: программный способ путём изменения прошивки блока управления двигателем (остаётся родная заводская прошивка) и монтаж универсального эмулятора AdBlue. Самые ходовые модели 43118, 43114, 65115, 65117.

• КАМАЗ "Компас" и др. модели с двигателем Cummins Евро 4 и Евро 5 (ISBe, ISL и др.) - программный способ путём изменения прошивки блока управления двигателем (остаётся родная заводская прошивка Камминз). Самые ходовые модели 4308, 43118, 65115.

• КАМАЗ 6561 "Геркулес" - монтаж специализированного эмулятора AdBlue;

Процесс отключения мочевины AdBlue на грузовиках и двигателях КАМАЗ

Дистанционное отключение мочевины Онлайн

Нам не нужно находиться рядом с автомобилем, чтобы проводить программные работы, в большинстве случаев всё можно сделать дистанционно (удалённо). Для этого вам нужно иметь или одолжить у нас только необходимое для работ оборудование и устойчивый интернет. Остальное предоставьте нам.

Вы можете прислать нам блок управления двигателем

Если рядом с вами нет опытных специалистов по отключению мочевины, или вы хотите сотрудничать именно с нашими инженерами, предлагаем вам прислать нам блок управления двигателем вашего автомобиля. Процесс достаточно прост: вы снимаете блок управления, открутив 4 болта и присылаете его нам, а мы в течение 1-го рабочего дня производим необходимые операции и высылаем вам его обратно. После получения от вас потребуется просто установить ЭБУ на его штатное место и забыть о проблемах с мочевиной. Для вас это абсолютно безопасно. Мы даём официальную гарантию на свои работы 3 (три) года.

Время, необходимое для качественного оказания услуг

1. КАМАЗ К4 (5490 Нео, 65206, 65207) с двигателем Мерседес - от 40 минут до 1,5 часов;
2. КАМАЗ К5 Евро 5 54901, 65659, 65951 и 65952 - от 50-ти минут до 2-х часов;
3. КАМАЗ "Компас" и двигателем Cummins Евро 4 и Евро 5 - от 15-ти до 50 минут;
4. КАМАЗ с двигателем КАМАЗ 740 - от 15 до 40 минут;
5. КАМАЗ-6561 "Геркулес" - до 4-х часов.

Цена. Окупаемость.

1. КАМАЗ К4 (5490 Нео, 65206, 65207) с дв. Мерседес - окупаемость менее 2-х месяцев;
2. КАМАЗ с двигателем КАМАЗ 740 - окупаемость менее 2-х месяцев;
3. КАМАЗ Cummins Евро-4 и Евро-5, включая КАМАЗ "Компас" - окупаемость менее 2-х месяцев;
4. КАМАЗ К5 Евро-5 54901, 65659, 65951 и 65952 - окупаемость менее 4-х месяцев;
5. КАМАЗ-6561 "Геркулес" - окупаемость менее 6-ти месяцев;

Стоимость услуг по отключению мочевины AdBlue на грузовиках и двигателях КАМАЗ вы можете уточнить, связавшись с нами удобным для вас способом из раздела "Контакты".

• Мы всегда готовы идти навстречу и открыты к диалогу, касаемо любых условий сотрудничества.

Post Scriptum

• Все наши решения являются комплексными, поэтому вместе с мочевиной вам больше не нужно эксплуатировать катализатор или сажевый фильтр, поэтому вы без труда сможете произвести их удаление. В большинстве случаев двигателю становится дышать намного легче, расход падает, а турбина больше не встречает противодавления в выпускной системе;
• Пока КАМАЗ оснащается двигателями КАМАЗ P6 910 и Либхерр Д 946 Евро-5, и если у вас установлен мотор Евро-6, обращайтесь - мы решим ваш вопрос;
• По любым вопросам вы можете связаться с нами в любое время удобным для вас способом из раздела "Контакты".