Способы оплаты

  • Перевод на карту Сбербанка
  • Вестерн Юнион
  • Колибри
  • Золотая корона
  • Contact
  • Яндекс.Деньги
  • PayPal
  • QIWI Кошелёк
  • Перевод на банковский счет (для организаций и ИП)

Способы доставки

  • Доставка осуществляется по всему миру с помощью курьерской службы или Почты России. Выбор способа доставки за вами. Доставка с помощью Почты России бесплатна.
  • В Москву, Санкт-Петербург и Ярославль оборудование может быть доставлено уже на следующий день после отправления.
  • В другие города России и большинство городов СНГ, Европы и мира оборудование может быть доставлено уже через 2-3 рабочих дня после отправления.

Диагностический сканер МТ10СОМ

Диагностический комплекс Сканер МТ10СОМ на базе адаптера АМД-10СО c функциями мотор-тестера начального уровня позволяет эффективно диагностировать системы зажигания, топливоподачи бензиновых и дизельных двигателей, газораспределения, предпускового разогрева дизельных двигателей, питания и зарядки.

Применяется для диагностики авто марок:
* Стоимость уточняйте
у специалиста

Функциональность устройства

Комплекс Сканер МТ10СОМ включает три подсистемы:

1. Сканер

Сканер позволяет:

  • Автоматически определять тип ЭБУ (только для некоторых производителей).
  • Просматривать в динамике все контролируемые параметры ЭБУ и напрямую устройств ЭСУД, просматривать как в цифровом, так и в графическом виде до 16-ти параметров одновременно, а при просмотре в режиме «список» количество просматриваемых переменных ограничено лишь высотой и разрешением Вашего монитора.
  • Вести долговременную запись поступающей информации. Запись может быть включена в любой момент во время просмотра. Время записи ограничено только свободным местом на жестком диске компьютера.
  • Получать сведения о кодах неисправностей ЭБУ, паспортах ЭБУ, двигателя, калибровках, таблицах коэффициентов топливоподачи и других таблиц обучения (если это позволяет ЭБУ).
  • Управлять исполнительными механизмами двигателя в процессе отображения интересующих параметров (если это позволяет ЭБУ).
  • Проводить испытания для определения механических потерь, скорости прогрева двигателя, баланса индикаторной мощности, цилиндрового баланса, неравномерности холостого хода, производительности датчика кислорода, проводить тест генератора, запуска, разгона и динамики разгона, прокрутки (если это позволяет ЭБУ).
  • Проверить токсичность выхлопов на газоанализаторе (газоанализатор в комплект не входит). Перечень поддерживаемых газоанализаторов: Автотест 01.01, 01.02, 01.03, 02.02, Аскон-02-13, -02-44, Инфакар 10.01, 10.02, М-1.01, М-1.02, М-2.01, М-2.02, Инфакар-Д, Оптогаз-500.х, Автотест 02.03С.

2. Мотор-тестер

В состав Сканера МТ10СОМ входит 2-канальный осциллограф с функциями мотор-тестера.

Мотор-Тестер позволяет производить углубленную диагностику систем зажигания (классических, электронных, микропроцессорных) с механическим либо статическим распределением энергии, электронных систем управления двигателем как отечественного, так и импортного производства. Мотор-Тестер является универсальным средством, позволяющим проводить диагностику большинства существующих типов автомобилей с бензиновыми (и частично дизельными) ДВС.

Мотор-тестер позволяет выявлять неисправность в следующих системах:

Система зажигания

  • Определение состояния свечей и свечных проводов.
  • Определение режимов работы и неисправностей катушки зажигания.
  • Диагностика коммутатора и датчика Холла.

Система топливоподачи бензиновых двигателей

  • Электрическая проверка каналов управления топливными форсунками и исполнительными механизмами (регулятора холостого хода и т.д.).
  • Проверка работы датчиков (температуры, положения дроссельной заслонки, датчика кислорода, датчика массового расхода воздуха и т. д.).
  • Определение состава выхлопных газов путем подключения внешнего газоанализатора.

Система топливоподачи дизельных двигателей

  • Диагностика состояния ТНВД и форсунок по характеру кривой пульсаций давления в топливных трубках (с усилителем заряда УЗ-ПС и датчиками ПД-4/ПД-6).
  • Электрическая проверка каналов управления топливными форсунками.

Система предпускового разогрева дизельных двигателей

  • Диагностика электрических цепей свечей накала или запальной свечи (с датчиком тока КТ-14С).

Система газораспределения

  • Оценка относительной компрессии по цилиндрам в режиме стартерной прокрутки.
  • Измерение компрессии в динамике (на работающем двигателе) и в режиме прокрутки (с датчиками давления ДД-8С/ДД-10С).
  • Определение правильности установки ремня ГРМ (с датчиками давления ДД-8С/ДД-10С).
  • Контроль работы клапанов (с датчиками давления ДД-8С/ДД-10С).

Система питания и зарядки.

  • Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора.

Дополнительные возможности

  • Работа в режиме 2-х канального осциллографа (с возможностью синхронизации от любого из каналов или от индуктивных клещей в качестве датчика первого цилиндра) или самописца с возможностью записи.

3. База данных

База данных позволяет: вести учет клиентов; учет выполненных работ; печатать отчеты о работе и найденных неисправностях.

    Комплектация:

    • Адаптер АМД-10СО
    • Кабель 10-BASE-T - для подключения АМД-10СО к компьютеру Кабель диагностический СО10-Д11-ДИАГ - основной кабель-удлинитель для всех автомобилей, допускается замена на кабель Д14-Д12-ДИАГ
    • Кабель Д14-Д21-ВАЗ/GM-12 - для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-контактной диаг. колодкой (GM)
    • Кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ - для автомобилей ГАЗ, УАЗ
    • Кабель-адаптер OBD II СО10-Д21-OBD II - для автомобилей с диаг. колодкой OBD II, допускается замена на кабель АМД4-Д46-OBD II
    • Кабель-адаптер VAG-4 АМ4-Д52-VAG - для автомобилей группы VAG до 1994 года, KIA SPECTRA и др.
    • Кабель-пробник желтый СО10-С11-Ж - для подключения к низковольтным цепям ЭСУД
    • Кабель-пробник голубой СО10-С21-Г - для подключения к низковольтным цепям ЭСУД
    • Датчик высокого напряжения ДВН-2В
    • Датчик высокого напряжения ДВН-4В-М
    • Датчик высокого напряжения ДВН-4В-П
    • Клещи синхронизации КСИ-6
    • Шнур-переходник ШП-3-1,5 4шт для подключения к датчикам и ИМ автомобиля
    • Шнур-переходник ШП-3-2,8 4шт для подключения к датчикам и ИМ автомобиля
    • Шнур-переходник ШП-3-6,3 4шт для подключения к датчикам и ИМ автомобиля
    • Шнур-переходник ШП-КГ 2шт для подключ. к различным датчикам, ИМ и “массе”
    • Комплект щупов для АМД-4А 7шт
    • Паспорт Сканер МТ10СОМ
    • Документация и программноебеспечение МТ10 на CD

    Программное обеспечение

    Программа МТ10.

    Дополнительная комплектация (приобретается отдельно):

    • Кабель-адаптер АМД4-Д49-OBDII/LR для подключения к автомобилям Lada LARGUS, RENAULT
    • Кабель-адаптер Steyr АМ4-Д62-Steyr для подключения к автомобилям с ЭБУ VDO Steyr (ГАЗ-560)
    • Кабель-адаптер DEUTSCH9 АМД4-Д45-DEUTSCH9 для подключения к автомобилям с колодкой J1939 9pin (КАМАЗ-Cummins)
    • Кабель-адаптер АМД4-Д48-OBD II/C для диагностики автомобилей ГАЗЕЛЬ с двигателями Cummins
    • Кабель-адаптер АМД4-Д47-OBD II/HHD для диагностики тяжелой коммерческой техники HYUNDAI
    • Кабель Д14-Д31-ГАЗ АБС для подключения к ABS автомобилей ГАЗ
    • Кабель СО10-П11-АКК для подключения к аккумулятору автомобиля
    • Кабель АМ4-Д32-ВАЗ для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 2-контактной диаг. колодкой (GM)
    • Клещи токовые КТ-14C
    • Датчик абсолютного давления ДТК-2C - датчик абс.давления/пульсаций 300/13 кПа
    • Датчик давления ДД-8C 40 бар, с комплектом переходников для подсоединения к дизельным двигателям (ЗиЛ, КАМАЗ, МАЗ)
    • Комплект переходников ДД-8Д дополнительный комплект переходников (подходит для ДД-8С) для дизельных легковых автомобилей: FORD, NISSAN, TOYOTA, MITSUBISHI, Газель
    • Датчик давления ДД-10C 25 бар, с двумя переходниками под резьбы М14х1.25 и М12х1.25
    • Усилитель заряда УЗ-ПC Усилитель для пьезодатчиков ПД-4/6
    • Пьезодатчик ПД-4 для наблюдения пульсаций давления в трубках высокого давления дизельных двигателей d 4…6мм
    • Пьезодатчик ПД-6 для наблюдения пульсаций давления в трубках высокого давления дизельных двигателей d 6…8мм
    • Фольга в рулоне - используется совместно с пьезодатчиками ПД-4/6 на окрашенных трубках высокого давления. Приобретается пользователем самостоятельно, может быть использована обычная бытовая фольга толщиной от 9 до 20 мкм.

    Преимущества:

    • Сканер МТ10СОМ поддерживает режимы сканера, 2-х канального осциллографа или самописца с возможностью записи и позволяет вести базу данных.
    • Работает на основе программного обеспечения МТ10 и поддерживает диагностику в режиме сканера автомобилей ВАЗ, ГАЗ, GM-AVTOVAZ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, СЕАЗ/КАМАЗ, MAZ, ПАЗ, ЗИЛ, DAEWOO, KIA, Ford, Renault, FIAT, Peugeot, OPEL, HYUNDAI, CHEVROLET, Chery, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Mazda, Toyota/Lexus, CITROEN, Suzuki, GreatWall, Subaru, BAW, SsangYong, Hafei, Geely, BYD, Lifan, группа VAG, автомобилей, поддерживающих диагностику OBDII.
    • Конструкция комплекса сканер МТ10СОМ позволяет использовать его как в стационарном, так и в мобильном варианте.
    • Питание осуществляется от аккумулятора тестируемого автомобиля.

    Напишите свой отзыв